Quel setup choisir à moins de 700 € ?
Choisir un setup sim-racing à 700 €
DÉBUTER EN SIM-RACING
8/28/20265 min read


Se lancer dans l’aventure sim-racing peut sembler intimidant, car il existe énormément de périphériques sur le marché. L’important pour se monter un setup, c’est de se fixer un budget à ne pas dépasser, comme 700 € par exemple.
En sim-racing, cela reste une belle somme, une qui vous permettra de faire de bons choix en termes de périphériques. Voyons ce qu’on peut en tirer en 2026.
Les setups sim-racing à moins de 700 € en 2026
Contrairement aux setups à 300 ou 500 €, 700 € vous offre un beau catalogue en sim-racing, avec des périphériques qui sont performants et surtout modernes. Des concessions sont toujours à faire, oui, mais dans la plupart des cas, et surtout pour des débutants, débourser une telle somme reste le sweet spot en termes de rapports qualité-prix-sensation.
Il est à préciser que même les setups à 500 € sont aussi envisageables, à condition d’upgrader leur frein vers du Load Cell (notamment sur les Fanatec et Moza), et aussi de choisir un autre volant qui peut être de meilleure qualité.
Les bundles Moza R9
Moza Racing propose un très bon catalogue sim-racing, couvrant tout le spectre des pilotes, allant des débutants aux professionnels, en passant par les aguerris.
Un budget de 700 € vous ouvre les portes des bundles R9 chez Moza, avec deux options intéressantes en fonction de vos préférences en termes de disciplines automobiles.
La première est livrée avec le volant CS V2P, qui est une roue ronde, parfaite pour le touring, le drift, les courses GT et même endurance. La seconde est livrée avec le volant KS, qui est beaucoup plus axé sur les disciplines de monoplaces (endurance, Formula et Proto).
Ces deux bundles ne sont pas livrés avec des pédaliers bizarrement, mais Moza propose les SRP et SRP2 en Load Cell, tout en coûtant 159 €.
Petite précision. Les bundles R9 sont normalement affichés à 678 €, mais sont souvent en promotion à 549 €, ce qui nous donne un prix total dans les 700 €. Il est à noter que d’autres bundles R9 sont disponibles chez Moza, mais ces derniers sont largement au-dessus des 700 €.
Les bundles Simagic Evo 9 nm avec volant et pédalier
Tout comme Moza Racing, Simagic est un acteur jeune en sim-racing, qui s’est fait une fan-base assez rapidement, notamment grâce à des périphériques de qualité.
Pour 700 €, techniquement vous ne pouvez rien vous offrir chez Simagic, car entre la base Evo 9 nm, un volant et un pédalier LC, vous êtes à plus de 800 €. Cependant, les promotions permettent souvent de faire baisser les prix des produits, et c’est le cas aujourd’hui chez Simagic.
Le bundle comprend la base Evo de 9 nm de couple, un pédalier Load Cell P700 et deux volants au choix : le NEO X-330R qui est une roue ronde de type touring, et le GT Neo qui est une roue beaucoup plus GT/Formula.
Le prix de base du bundle est dans les 840 €, mais des promotions sont souvent appliquées, faisant passer la facture à quasiment 600 €. Cela laisse de la marge pour un titre sim-racing, voire même un stand en période de solde.
Les bundles Fanatec CSL DD 8 nm
Etant un acteur majeur de l’industrie sim-racing, Fanatec refait son apparition sur cette liste. Avec un budget de 700 €, vous avez le choix d’upgrader un des bundles à 500 € avec l’ajout d’un kit Load Cell sur la pédale de frein et un nouveau volant, ou bien passer directement sur une base à 8 nm de couple. Booster la puissance de la base requière un bloc d’alimentation spécifique qui est vendu séparément.
Sur les bundles Ready2Race, il y a celui avec le CSL Pedals LC et kit d’embrayage, ainsi qu’un volant en licence F1. C’est un bundle complet, qui couvre les courses Formula pour la plupart, mais peut aussi servir sur les courses endurance ou GT. Il coûte techniquement 850 €, mais il est souvent affiché moins, dans les 720 €. Ça reste légèrement hors budget, oui, c’est vrai, mais envisageable.
Les bundles Asetek La Prima
Pour un peu plus de 500 €, Asetek propose un superbe bundle pour les débutants/amateurs en sim-racing grâce à une base DD de 5.5 nm de couple, un volant rond et un pédalier qui s’inspire de la technologie Load Cell.
En augmentant le budget, on tombe sur un bundle qui reprend la même base et le même pédalier, mais opte pour un volant de bien meilleure qualité, celui de la gamme au-dessus : La Prima.
Le volant est typé Formula, avec fibre de carbone, poignées ouvertes vers le bas, des switches sur le plastron et des accents en orange vif.
Question sensation, ça reste la même chose, mais avec une meilleure dose d’immersion pour les courses Formula et GT/endurance. Le prix est un poil hors budget, car ce bundle en promotion coûte 755 €, et 840 € hors promotion. Rallonger la facture d’à peine 10% ne devrait pas trop impacter les finances, vous ne trouvez pas ?
Le bundle Logitech RS50
Tout le monde connaît Logitech, et le fabricant Suisse est désormais présent sur plusieurs segments sim-racing.
Avec un budget de 700 €, on peut se faire plaisir avec le RS50, qui est un bundle avec base Direct Drive de 8 nm et un magnifique volant en aluminium et similicuir. La base est moderne, dérivée de la flagship G Pro, et surtout plus compacte que sa grande sœur. Concernant le volant, il est tout simplement sublime, qualitatif, moderne et ergonomique.
Le seul problème que je puisse trouver à ce bundle, c’est son prix : il est affiché à 650 €, sans pédalier malheureusement. Vous devrez débourser 150 € en plus pour avoir le pédalier RS. Mais si vous arrivez à trouver une promotion, ça ne se rate pas je pense.
Ce qu’il faut retenir
Avec 700 €, les bundles envisageables sont souvent des améliorations de ceux à 500 €. Que ce soit un boost kit qui fait augmenter la puissance de la base DD, ou bien un kit Load Cell pour le frein, mais ça reste foncièrement les mêmes performances et prestations attendues des bundles à 500 €.
Mais il y a tout de même quelques nouveautés, notamment les bundles Moza R9 et Simagic Evo 9. Ils donnent un coup de frais à un segment qui est principalement dominé par les bases à 5 – 6 nm de couple.
Qu’est-ce qui est mieux : upgrader un setup à 500 € ou bien passer directement sur un à 700 € ? Dans le cas de Fanatec, il vaut mieux upgrader le setup à 500 € pour gagner en puissance et en sensation. Mais chez Moza, il est préférable de viser les bundles R9, car la base R5 n’est malheureusement pas upgradable.




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